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5 Consejos de entrenamiento nocturnas

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5 Consejos de entrenamiento nocturnas


Pocas mujeres tienen el lujo de atando encima cuando quieran. La mayoría tienen que sudar antes del trabajo (05 a.m.-08 a.m.) o después (17:00-20:00), según la Encuesta de Empleo del Tiempo americano. Pero eso no es necesariamente una mala cosa: Los estudios demuestran que las personas que hacen ejercicio antes de quemar grasa de manera más eficiente el desayuno durante todo el día, mientras que los deportistas feliz-hora se benefician de los niveles máximos de flexibilidad, resistencia y fuerza.

Pero si usted está dedicado a una rutina de gimnasio al aire libre, hacer ejercicio antes del amanecer o después del atardecer viene con su parte de las preocupaciones de seguridad de baja visibilidad, el tráfico de la hora punta, y vacío am calles pueden aumentar el riesgo de lesiones o peor. La solución? Aplicar estas cinco estrategias para ver y ser visto.

Sé reflectante
Si quieres ser visible durante las horas oscuras, usar colores fluorescentes. Son eficaces porque vuelven a emitir la luz en longitudes de onda más largas, por lo que el material brillante que el cerebro espera, dice Franklin Smith, gerente de servicio técnico e ingeniero de 3M. Y porque nuestros cerebros están diseñados para identificar el movimiento humano, tener algo de reflexión sobre diversos puntos de movimiento (como la cabeza, muñecas, tobillos y codos) ayudará a un conductor que se ve desde lejos. No se olvide de sus lados: Si cruza una intersección con sólo delantero y trasero reflectividad, usted podría prácticamente desaparecer.

Vamos compañera
Más de la mitad de los deportistas van por libre, según la Encuesta de Empleo del Tiempo americano. Pero estando en un grupo te hace más visible para acercarse coches y menos tentador para un atracador o atacante. Además, los ojos de más pueden ayudar a los baches al contado, raíces u otros obstáculos. Haga una cita con un amigo o encuentra un grupo de corredores de la noche a través del Club Road Runners de América (rrca.org). Si de salir sola, quedarse cerca de su casa, siga las rutas conocidas y bien iluminadas, y evitar calles despobladas y caminos.

Saltar al Auriculares
La música se ha demostrado que mejora la eficiencia del entrenamiento, esfuerzo y resistencia, pero también te distrae. De hecho, los investigadores de la Universidad de Alabama en Birmingham encontró que la música era la distracción más peligroso para los peatones. En el estudio, los usuarios de iPod tenían una probabilidad de un 33 por ciento de ser atropellado por un coche en un paso de peatones, comparado con el 25 por ciento de los texters y el 12 por ciento de los hablantes de teléfonos celulares.

"Uno espera que los conductores presten atención, por lo que debería hacer lo mismo", dice Jean Knaack, director ejecutivo del Club de Corredores Viales de América. Si usted no puede ir una milla sin Gaga, usar un auricular y mantenga el volumen bajo. Cabalgando sobre dos ruedas? El caso colección del hueso hueso Bike Cuerno iPhone ($ 30, amazon.com) se fija al manillar y amplifica tu lista de reproducción para que pueda montar-auricular libre.

Paquete Sabiamente
Llevar un teléfono celular cargado parece una obviedad, pero también se debe llevar siempre su identificación y un número de contacto de emergencia, dice Knaack. Añadir un número "en caso de emergencia" a los contactos del teléfono; etiquetarlo ICE y los primeros en responder sabrá a quién llamar. También puede obtener una banda Nathan VITAband ID ($ 20, además de una suscripción anual de $ 20, citysports.com), que conecta los paramédicos y hospitales a un perfil en línea seguro donde pueden acceder a toda la información que hay que saber. También puede vincular a una cuenta-práctico de débito prepagada opcional si usted se encuentra en necesidad de dinero en efectivo.

Práctica Precaución
Bajo la luz, la hora punta, y un entrenamiento en carretera puede ser una receta para problemas. Caso en cuestión: Casi dos tercios de los accidentes de peatones se producen de noche, y casi un tercio de los accidentes mortales se producen en bicicleta 17:00-21:00 "Todos sabemos que los conductores con frecuencia se distraen", dice Knaack. "Hay que actuar a la defensiva, porque no estás siempre en el radar de conducir." Cuando pueda, permanecer en las aceras y calles con carriles bici o hombros anchos. Sea más cuidadoso en los cruces e intersecciones, y prestar especial atención a los coches cuando se vuelven. Los conductores tienden a mirar hacia el tráfico que se aproxima y se olvide de comprobar la otra dirección.